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【奋发2023】月星集团董事局主席丁佐宏：2023年实体商业迎来复苏和回暖******
中新网1月16日电 (中新财经 吴家驹)“随着疫情防控政策的进一步优化与调整，无论是实体商业、还是泛家居行业，都将迎来复苏和回暖。”近日，月星集团董事局主席丁佐宏在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示。
丁佐宏认为，中央经济工作会议把恢复和扩大消费摆在优先位置上，对推动双循环的重视程度，超过了以往任何一个时间点。“这对我们而言，是一个巨大利好，也是一个重要的机会。”
“作为14亿人口的大国，我坚信，市场永远在，消费永远在，对美好生活的追求永远在。”丁佐宏表示，月星在全国的环球港和月星家居，将会不断跟上市场需求的变化，提升数字化运营能力，推进线上线下全渠道商业服务模式，打造更加多元化、更有温度的消费场景，发挥好商业服务业在扩大内需中的应有作用。(完)
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渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙****** 中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月11日，渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。  图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米，连接陈家院子隧道和白马山隧道，由中铁二院设计，中铁七局承建。 据介绍，受西南山区地质结构影响，该桥采用异形结构设计，含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。  图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁，合龙段长2米，桥面宽12.6米，浇筑混凝土42.52立方米，耗时两个多小时。此次合龙，也标志着全桥的合龙。 合龙后，后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍，为确保按期完成建设任务，项目部提前安排员工进行了调休，春节期间将不停工。  图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。(完)
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