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京台民众共庆元宵佳节******
中新网北京2月2日电 (记者 杜燕)农历癸卯兔年元宵佳节来临之际，来自北京西城、台湾高雄两地的民间艺术家、社区居民、里民送上形式多样的庆元宵节目演出，并在聊民俗、品元宵、猜灯谜等活动中传递感情、互致祝福。
2月2日，以“千树流彩华庭暖 两岸最美是团圆”为主题的2023年西城&高雄共庆元宵佳节交流活动在北京西城和台湾高雄同步举办，两地民众以视频连线方式共庆即将到来的元宵佳节。图为北京会场现场。中新社记者 田雨昊 摄 今天，以“千树流彩华庭暖 两岸最美是团圆”为主题的2023年西城&高雄共庆元宵佳节交流活动在北京西城和台湾高雄同步举办，两地民众以视频连线方式共庆元宵佳节。本次活动由北京市台办指导，西城区台办、牛街街道、中华两岸人民和平交流协会共同主办。
在北京会场，来自民间艺术组织的杂技演员带来了技艺高超、惊险刺激的杂技，引来观众阵阵惊呼和掌声；具有传统风格的非物质文化遗产白猿通背拳、掷子表演，一招一式彰显中华武魂风采与品格。
在台湾会场，御天战鼓的表演气势雄壮、威风凛凛；喜憨儿公益打击乐器表演，节目精彩且颇具人文关怀意义。来自台湾地区的知名艺术家蔡俊章向两岸同胞展示祝贺画作《鸿兔大展》。
图为杂技演员在北京会场表演杂技。 中新社记者 田雨昊 摄本次活动特别邀请北京德胜企业家合唱团和来自高雄的刘启芳及志工团体，为观众带来了台湾校园歌曲《乡间的小路》。
交流活动还特别设置了聊民俗、品元宵、猜灯谜、抽奖等环节，两地民众在丰富多彩的活动中传递感情、互致祝福。
据悉，多年来，在北京市台办的指导下，北京市西城区打造了一系列对台文化交流品牌活动。(完)
打破多项纪录！我国汽车产销总量14年稳居全球第一****** 中新网1月12日电(中新财经 葛成) “面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，汽车行业克服了诸多不利因素冲击。全年汽车产销稳中有增，主要经济指标持续向好，展现出强大的发展韧性，为稳定工业经济增长起到重要作用。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华12日在月度信息发布会上表示。 陈士华认为，随着相关配套政策措施的实施，将会进一步激发市场主体和消费活力，加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解。2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，呈现3%左右增长。  1月12日，中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据。 中汽协供图汽车产销总量14年稳居全球第一 中汽协数据显示，2022年，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。与2021年相比，产量增速持平，销量增速下降1.7个百分点。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。 陈士华表示，2022年，尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击，但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，在全行业企业共同努力下，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，实现正增长，展现出强大的发展韧性。  数据来源：中国汽车工业协会。新能源汽车再破纪录！持续爆发式增长 当下，我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。 中汽协数据显示，2022年，新能源汽车持续爆发式增长，再度打破之前产销纪录。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于上年12.1个百分点。 其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。 陈士华认为，在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车近两年来高速发展，连续8年位居全球第一。2022年，受疫情影响较大的4月份同比增速仍超四成，随后也快速恢复至高位。  数据来源：中国汽车工业协会。乘用车市场连续八年超2000万辆 在国内强大的消费市场促进下，我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆。陈士华表示，乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发展特征。 中汽协数据显示，2022年，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅高于行业均超过7个百分点。 陈士华表示，2022年，虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影响，但得益于购置税优惠和新能源快速增长，国内乘用车市场销量呈“U型反转，涨幅明显”特点。自2020年以来，实现连续正增长。  资料图：广州港集团商品汽车出口。 广州港集团供图汽车出口创新纪录！突破300万辆 继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后，2022年，中国汽车出口保持连续增长势头，再度创造新纪录。 中汽协数据显示，2022年中国汽车出口突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。 分车型看，乘用车出口252.9万辆，同比增长56.7%；商用车出口58.2万辆，同比增长44.9%。新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。 近两年，中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊的局面，迎来爆发式增长？ 陈士华分析称，由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强，我国汽车产品国际市场的地位在2021年的基础之上进一步得到巩固，实现了跨越式突破。 从趋势上看，自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势，国内份额提升，出口呈加快增长趋势；2022年，整车出口前十企业中，从增速上来看，吉利出口19.8万辆，同比增长72.4%；奇瑞出口45.2万辆，同比增长67.7%。(完)
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